Foto: PRF 1816x

 

Nesta terça-feira (20) o Paraná registrou dois acidentes graves envolvendo caminhões, que resultaram na interdição total de trechos importantes das rodovias estaduais e federais, gerando transtornos e preocupação entre os profissionais do agronegócio e motoristas que trafegam pela região.

Acidente na BR-373 em Imbituva deixa vítimas e provoca incêndio

Por volta do meio-dia, uma colisão entre dois caminhões na altura do KM 222 da BR-373, próximo ao trevo de Imbituva, nos Campos Gerais do Paraná, resultou em um incêndio de grandes proporções. Segundo informações da concessionária Via Araucária, responsável pelo trecho, o acidente causou a interdição total da rodovia na região. Ainda há informações preliminares de vítimas fatais no local, o que reforça a gravidade do ocorrido.

De acordo com a Polícia Rodoviária Federal (PRF), o acidente ocorreu após uma colisão entre um caminhão carregado com soja e um caminhão-tanque transportando etanol. O impacto causou danos à estrutura do tanque, levando ao vazamento do combustível e ao risco de incêndio. Apesar da gravidade, não há confirmação de feridos, mas a rodovia permanece interditada enquanto equipes de emergência atuam no local. O trânsito está sendo desviado por rotas alternativas, causando congestionamentos e atrasos na região.

Colisão na BR-277 em Morretes causa interdição e trabalho de transbordo

Na Serra do Mar, na altura do KM 39 da BR-277, em Morretes, um acidente ocorrido na madrugada também provocou a interdição total da rodovia. Segundo a concessionária EPR Litoral Pioneiro, o incidente aconteceu por volta das 4h20, quando um caminhão carregado com soja sofreu uma pane no sistema de freios ao trafegar por uma curva na região. O veículo colidiu na traseira de um caminhão-tanque que transportava etanol, causando vazamento do combustível e o tombamento do caminhão carregado com soja.

Foto: PRF

O impacto resultou na dispersão da carga de soja pela pista e no derramamento de etanol, levando à interdição total da rodovia nos dois sentidos. Equipes da concessionária, PRF e Corpo de Bombeiros estão no local realizando o transbordo da carga e atuando para garantir a segurança. A faixa 1 do sentido Paranaguá foi liberada por volta das 14h30, mas a faixa 2 e o acostamento permanecem interditados. No sentido Curitiba, a rodovia foi totalmente liberada.

Impacto no transporte e na produção agrícola

Os acidentes de hoje evidenciam os riscos enfrentados pelo transporte de cargas no Paraná, especialmente em regiões de difícil o como a Serra do Mar. Para o setor do agronegócio, que depende do transporte eficiente de soja e outros produtos, essas interdições podem gerar atrasos na entrega de commodities e impactar a logística de exportação.

Autoridades e equipes de emergência continuam atuando para liberar as rodovias o mais rápido possível, mas as interdições permanecem, exigindo atenção redobrada dos motoristas e empresas de transporte. O setor agrícola acompanha com preocupação os desdobramentos, reforçando a necessidade de medidas preventivas e de segurança nas operações de transporte de cargas perigosas e commodities.

Atualizações e recomendações

As autoridades reforçam a importância de respeitar as sinalizações e rotas alternativas durante as interdições. Ainda não há previsão de liberação definitiva das rodovias, mas equipes trabalham intensamente para normalizar o tráfego o quanto antes. Motoristas e transportadores devem ficar atentos às atualizações oficiais e planejar rotas alternativas para evitar maiores transtornos.

Fernanda Toigo

Fernanda Toigo. Jornalista desde 2003, formada pela Faculdade de Ciências Sociais Aplicadas de Cascavel. Iniciou sua carreira em veículos de comunicação impressos. Atuou na Assessoria de Comunicação para empresas e eventos, além de ter sido professora de Jornalismo Especializado na Fasul, em Toledo-PR. Em 2010 iniciou carreira no telejornalismo, e segue em atuação. Desde 2023 integra a equipe de Jornalismo do Portal Sou Agro. Possui forte relação com o Jornalismo especializado, com ênfase no setor do Agronegócio.

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